속초항아리물회

Dua Jam Menaiki Bas dari Seoul — Korea yang Jarang Dilihat Pelancong

Pelancongan · Sokcho Hangari Mulhoe

Matahari terbit di Pelabuhan Daepo, Sokcho. Di pantai timur Korea, matahari pagi naik dari laut — bot-bot pulang dari menangkap ikan waktu subuh dalam cahaya ini.
Matahari terbit di Pelabuhan Daepo, Sokcho. Di pantai timur Korea, matahari pagi naik dari laut — bot-bot pulang dari menangkap ikan waktu subuh dalam cahaya ini.

Perjalanan pertama ke Korea kebanyakannya serupa sahaja. Tiga atau empat hari di Seoul, kemudian Busan atau Jeju kalau ada masa lebih. Ditanya selepas itu ke mana, kebanyakan orang tergantung ayatnya.

Saya lahir dan membesar di Sokcho, dan sehingga kini menjalankan rumah mulhoe di tepi pantai. Sebab itulah ayat ini kerap keluar dari mulut saya: “Dua jam menaiki bas dari Seoul, dan muncullah Korea yang benar-benar berbeza.”

Ini bukan bahasa iklan. Sokcho ada perkara yang mustahil ditunjukkan oleh Seoul. Gunung Seorak, Laut Timur, pelabuhan tempat bot masuk sebelum subuh, dan menara tinjau tempat tanah Korea Utara kelihatan dengan mata kasar pada hari yang cerah.

Tulisan ini untuk sesiapa yang berfikir, “Saya mahu melihat Korea lebih jauh, tetapi ke mana?”

1. Bas ekspres itu sendiri sudah menjadi pengalaman

Mulakan dengan cara sampai ke sini. Dari Terminal Bas Ekspres Seoul di Gangnam, perjalanan mengambil 2 jam 10 minit hingga 2 jam 30 minit.

Dan basnya lebih selesa daripada sangkaan anda.

Bas ekspres Korea memang luas. Kelas “udeung” hanya ada tiga tempat duduk sebaris, jadi anda tidak berhimpit dengan penumpang sebelah, dan sandarannya boleh dilentokkan dalam-dalam. Bayangkan ruang kaki kelas perniagaan kapal terbang, dengan harga sepersekian tambang penerbangan.

Pemandangan tingkap pun sebahagian daripada perjalanan. Sebaik keluar dari Seoul, gunung mengambil alih, dan selepas beberapa terowong panjang pandangan tiba-tiba terbuka dan laut muncul di bawah banjaran. Demi detik itu, pilihlah tempat duduk tingkap di sebelah kanan.

Di pertengahan jalan bas berhenti sekali di hentian rehat. Hentian rehat lebuh raya Korea itu sendiri sudah menjadi tarikan: kuih walnut, cucuk odeng, ramyeon masak di tempat. Berhenti kira-kira 15 minit — gunakannya untuk ke tandas dan membeli kudapan. Tetamu selalu kata bahagian ini paling menyeronokkan.

Tempahankobus.co.kr ada bahasa Inggeris, dan ada aplikasinya juga. Tempahlah lebih awal pada hujung minggu dan musim kemuncak. Butirannya ada dalam cara ke Sokcho dari Seoul.

Ingat satu perkara: Sokcho ada dua terminal bas. Bas ekspres dari Gangnam berhenti di Terminal Bas Ekspres Sokcho, betul-betul di hadapan pantai. Bas antara bandar dari Dong Seoul berhenti di terminal sebelah dalam bandar. Kalau destinasi anda laut, bertolaklah dari Gangnam.

2. Turun dari bas, anda sudah berada di laut

Dari Terminal Bas Ekspres Sokcho, pasir pantai hanya 3 minit berjalan kaki. Tidak perlu mencari teksi sambil menarik beg. Cukup keluar, dan pantainya sudah ada di situ.

Inilah kelebihan terbesar Sokcho. Semua yang diperlukan pengembara ada dalam lingkungan lima minit berjalan kaki: pantai, roda Ferris, kedai makan, penginapan dan terminal bas.

Naik bas pagi dari Seoul, tengah harinya anda sudah makan sambil memandang laut. Petangnya anda malah boleh mandi laut. Pergerakan sepadat ini mungkin kerana Korea negara yang kecil.

Papan tanda arah di Pantai Sokcho tertulis Seoul 150 km

Papan tanda arah di Pantai Sokcho. Seoul, 150 km — tetapi hanya dua jam dengan bas ekspres.

3. Pelabuhan waktu subuh — perkampungan nelayan sebenar, bukan pentas pelancongan

Dari sini barulah bahagian yang sebenar.

Sebelum menjadi bandar pelancongan, Sokcho ialah pelabuhan ikan. Pukul empat atau lima subuh bot masuk, lampu dewan lelong menyala, dan lelongan bermula. Orang berbut getah menjerit, harga diketuk dengan isyarat tangan.

Ini tidak dapat anda lihat di Seoul. Ia bukan pemandangan yang disusun untuk pelancong, tetapi tempat orang bekerja. Keluarlah sekali pada waktu subuh, dan ia mungkin menjadi tiga puluh minit paling berkesan sepanjang perjalanan anda.

Saya membesar di kawasan ini. Ramai kawan sekolah, abang dan adik sekampung, sehingga kini masih turun ke laut. Jadi apabila ada barang bagus, dapur kamilah yang pertama ditelefon. Kisahnya saya tulis dalam sahabat-sahabat nelayan.

Mengapa ini penting bagi pengembara? Kerana kesegaran hasil laut yang anda makan di Sokcho lahir daripada struktur itu. Semakin pendek rantaian pengedarannya, semakin berbeza rasanya. Itu bukan perkara yang boleh ditampung oleh kemahiran memasak.

4. Mulhoe — makanan pantai timur yang orang Korea sendiri kurang tahu

Kalau datang ke Sokcho, cubalah mulhoe sekurang-kurangnya sekali.

Ini ikan mentah yang dimakan dalam kuah sejuk manis-masam, dan apabila saya jelaskan kepada tetamu asing, jawapannya hampir selalu sama. “Sup ikan sejuk? Jadi bukan sushi, bukan juga ceviche?”

Betul, bukan kedua-duanya. Ini hanya wujud di pantai timur Korea.

Asalnya dari atas bot. Anak kapal yang tidak boleh menggunakan api menghiris hasil tangkapan ke dalam mangkuk, membubuh gochujang, menuang air sejuk, lalu meminumnya. Pantas, sejuk, dan boleh dimakan dengan sebelah tangan sementara sebelah lagi terus bekerja. Kisah penuhnya dalam apakah itu mulhoe.

Cara memakannya pun ada susunannya. Rasa ikannya dahulu, tuang kuahnya, tambah mi di pertengahan, tutup dengan nasi. Satu mangkuk, tiga pengalaman makan. Kalau ini kali pertama, cara menikmati mulhoe akan menjadikannya jauh lebih sedap.

Selain mulhoe ada sotong sumbat (tidak pedas, kanak-kanak sukakannya), seopguk sup kupang, dan dakgangjeong. Semuanya dalam apa yang perlu dimakan di Sokcho.

5. Seoraksan — tanpa kasut mendaki pun boleh

Dua puluh minit memandu dari pantai ialah Taman Negara Seoraksan. Tidak banyak bandar yang meletakkan gunung besar dan laut sedekat ini.

“Tetapi saya tidak larat mendaki.” Tidak mengapa. Kereta kabel membawa anda ke pertengahan gunung dalam sepuluh minit. Tebing batu di bawah kaki anda, dan pada musim luruh banjaran yang bertukar merah keemasan, tidak muat masuk ke dalam gambar.

Kalau mahu berjalan, laluan Air Terjun Biryong pilihannya: tiga jam pergi balik menyusuri anak sungai, langsung tidak membosankan.

6. Menara Tinjau Penyatuan — tempat Korea Utara kelihatan

Dan inilah yang membezakan Sokcho daripada bandar lain.

Kira-kira 50 minit memandu ke utara dari Sokcho, di hujung paling atas Daerah Goseong, terletaknya Menara Tinjau Penyatuan. Garis pantai Korea Utara kelihatan tanpa teropong, dan pada hari cerah kaki Gunung Kumgang pun kelihatan.

Korea ada beberapa lawatan DMZ, tetapi kebanyakannya menuju Panmunjom atau Imjingak berhampiran Seoul. Yang ini berbeza: menara tinjau paling utara yang menghadap laut. Ombak pecah di sebalik pagar dawai, dan garis pantai itu terus sahaja menyambung ke utara.

Bangunan Menara Tinjau Penyatuan di Goseong

Menara Tinjau Penyatuan di Goseong. Dari tingkat pemerhatian bangunan ini, garis pantai Korea Utara kelihatan dengan mata kasar. Kira-kira 50 minit memandu dari Sokcho.

Yang wajib diketahui sebelum bertolak

Tempat ini berada di dalam Garisan Kawalan Awam, jadi anda tidak boleh terus pergi.

  • Anda mesti singgah dahulu di pejabat kebenaran masuk di Taman Keselamatan Penyatuan, mengisi borang, dan mendapat kelulusan. Bawalah pengenalan diri — pasport bagi pelawat asing.
  • Berjalan kaki, berbasikal dan motosikal tidak dibenarkan masuk. Mesti dengan kereta. Kalau tiada kereta sewa, gunakan teksi atau lawatan tempatan.
  • Tiket masuk kira-kira 3,000 KRW untuk dewasa, tambah kira-kira 5,000 KRW untuk tempat letak kereta.
  • Waktu masuk 09:00–16:50 (hingga 17:30 pada musim panas, 15:50 pada musim sejuk), dan anda mesti sampai ke pejabat kebenaran sebelum waktu tutup.
  • Laluan boleh ditutup bergantung pada keadaan, jadi telefonlah +82-33-682-0088 sebelum bertolak.

Prosedur kemasukan, bayaran, dan apa yang boleh dilihat dari sana kami himpunkan dalam panduan lengkap Balai Cerap Penyatuan Goseong.

Prosedurnya kedengaran menyusahkan, tetapi prosedur itu sendiri sudah menerangkan tempat seperti apa ini. Melihat negara yang terbelah dengan mata sendiri, bukan melalui buku atau berita, bukanlah pengalaman yang ditawarkan oleh banyak perjalanan di Korea.

7. Maksud menjadi bandar pelabuhan paling hampir dengan Utara

Sokcho menjadi Sokcho yang sekarang justeru kerana pemisahan itu.

Semasa Perang Korea, keluarga yang melarikan diri ke selatan berhenti di pelabuhan ini sambil menyangka tidak lama lagi boleh pulang. Kemudian garisan gencatan senjata ditarik, mereka tidak dapat kembali, dan tempat ini menjadi kampung halaman. Daripada situ lahirlah Kampung Abai.

Di kampung itu gaetbae masih beroperasi sehingga kini — feri tanpa enjin yang diseberangkan dengan menarik tali. Pelawat boleh sama-sama menarik talinya, dan itu sentiasa detik kegemaran kanak-kanak.

Dan di kampung inilah lahirnya abai sundae dan ojingeo sundae (sotong sumbat): masakan utara yang dibina semula dengan bahan selatan. Di dalam makanan Sokcho tersimpan sejarah para pelarian.

Dua kali setahun kami menjemput kira-kira 300 warga emas Kampung Abai untuk menjamu selera. Kedai yang hidup daripada laut Sokcho membuat sesuatu untuk Sokcho — bagi kami itu perkara biasa sahaja.

8. Tiga hari sudah memadai

Kalau semuanya dirangkaikan, jadinya begini.

Hari 1 — ketibaan dan laut Bas pagi dari Seoul → makan tengah hari mulhoe di tepi laut → petang Pantai Sokcho dan roda Ferris → malam Kampung Abai dan gaetbae

Hari 2 — gunung Bertolak awal ke Seoraksan → kereta kabel atau Air Terjun Biryong → petang berjalan di laluan pesisir Oeongchi → malam ke Pasar Pelancongan & Perikanan Sokcho

Hari 3 — hujung utara Pagi ke Menara Tinjau Penyatuan (wajib berkereta) → makan tengah hari lewat di pelabuhan semasa pulang → petang menaiki bas ke Seoul

Kalau ada sehari lagi, selitkan pelabuhan subuh. Keluar pukul 5, bersarapan, kemudian tidur semula. Untuk perjalanan lebih singkat lihat rancangan 2 hari 1 malam, dan senarai tempatnya dalam 10 perkara terbaik di Sokcho.

9. Maklumat praktikal untuk pengembara asing

  • Bahasa — laman ini tersedia dalam 13 bahasa, dan tablet pesanan di meja kami menyokong pelbagai bahasa. Tanpa bahasa Korea langsung pun anda boleh memesan dari skrin.
  • Wang tunai — kad boleh digunakan hampir di mana-mana. Sesetengah gerai pasar tradisional hanya menerima tunai, jadi bawalah sedikit.
  • Pengangkutan — bas dan teksi sudah memadai untuk dalam bandar. Hanya Menara Tinjau Penyatuan yang benar-benar memerlukan kereta.
  • Penginapan — menginap di hadapan pantai membolehkan semuanya dibuat dengan berjalan kaki. Lihat menginap di mana di Sokcho.
  • Musim — musim panas untuk mandi laut, musim luruh untuk daun luruh, musim sejuk untuk Seoraksan bersalji dan pantai yang lengang. Jujurnya, keempat-empatnya perjalanan yang berbeza.

Mengapa saya menyarankan Sokcho

Seoul bandar yang hebat. Tetapi kalau hanya Seoul yang anda lihat, anda pulang tanpa sempat bertemu alam Korea, kehidupan bandar pesisir, dan realiti sebuah negara yang terbelah.

Di Sokcho, ketiga-tiganya ada dalam lingkungan 50 km. Dan jaraknya dua jam menaiki bas dari Seoul.

Hutan musim luruh di kaki Gunung Seorak dengan jalan berliku di celahnya

Dua puluh minit memandu dari laut, warnanya sudah begini. Kaki Gunung Seorak pada pertengahan Oktober.

Restoran kami betul-betul di hadapan Pantai Sokcho, tiga minit berjalan kaki dari terminal bas ekspres. Datang terus dari bas sambil menarik beg pun tidak mengapa — kami simpankan sekejap. Memulakan perjalanan dengan semangkuk mulhoe sejuk menjadikan hari itu terasa berbeza.

Selepas makan, naiklah ke dek pemandangan Sky Stairs di tingkat teratas kami. Laut dan roda Ferris muat dalam satu bingkai, dan ia percuma untuk tetamu yang makan.

Lihat menu · Arah perjalanan · Soalan lazim

Jumpa di Sokcho.

Di tepi Pantai Sokcho · 3 minit berjalan kaki dari Terminal Bas Ekspres Sokcho · Tempat letak kereta luas percuma

← Semua kisah